2024-09-14
2024年，大船長興圍繞“做強修船、做精海工”的戰(zhàn)略主線，緊盯年度目標任務，牢固樹立過“緊日子”思想，制定成本工程任務清單，細化措施、落實責任，推動精益管理縱向深入，全力打好成本管控攻堅戰(zhàn)。
提升管理，成本意識“強”起來
為增強全員節(jié)約意識，大船長興黨委抓緊抓好制度宣貫和內控合規(guī)管理兩個關鍵點。開展內控、合規(guī)管理“大起底”工作，梳理各部門體系文件，并對其執(zhí)行情況進行督導檢查。
積極利用生產調度會、月度生產計劃會等形式，推進成本工程走深走實。制定月度重點事項，領導班子肩扛任務指標，按節(jié)點落實完成。針對重點項目，提高溝通效率，根治推諉扯皮，按既定節(jié)點完成施工，保質保量按期交付產品。制定可持續(xù)發(fā)展方案，根據(jù)市場行情，適時提出不同階段、不同產品的發(fā)展方略，積極策劃填平補齊及能力提升。
深挖潛能，成本控制“緊”起來
大船長興以產品、目標成本管理為抓手，落實各項成本管控目標和措施，“開源”“節(jié)流”雙措并舉。
從細從實做好成本管控“加減”法。結合生產需求，各部門全力挖潛，對標上級部門規(guī)范“集中采購”“網上超市”等采購行為，以年度協(xié)議等方式壓降工程、服務類采購成本。如外委加工、危廢、固費年度處置等價格照上年平均下降2%—13.37%。杜絕“無人空調”“長明燈”，積極利用信息化、科技化手段，推行無紙化辦公，減少一次性辦公用品使用，打印紙、墨粉等高消耗物品費用逐漸降低，成本控制效果顯著。
優(yōu)化流程，管理質效“提”起來
加強生產節(jié)支降耗管理。前置降本工作，優(yōu)化工程設計、套料設計，提高材料利用率。利用殘料、余料制作修船三角板、吊耳、馬板等，減少非必要開支。通過改進工序，以先舾裝再入涂、批量入涂、減少現(xiàn)場返工等方式，嚴控油漆損耗系數(shù)。技術談判走在生產前，利用國標替代美標、日標、德標等非國標材料。
提高船舶輔助保障效率。船舶進塢靠泊后風、水、電、氣的搭設以及移泊后的二次拆搭等工作制約了生產效率。為此，大船長興提前策劃，有序施工，單船動能鋪設/拆除工作效率實際提高56%以上。修船業(yè)務塢墩擺設直接影響船期，起運管理參照塢期表，優(yōu)化塢墩擺放設計，套墩直接進塢，減少抽水動能消耗，縮短塢期船期。
下一步，大船長興將深入貫徹“三贏”理念，把“降”字落實、“增”字落地，持續(xù)挖掘降本增效潛能，助推企業(yè)生產提效、發(fā)展提質。
